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半坡起步定点停车失败常见原因有以下几点。半坡
定点不准,起步多是定点的常因为座椅未调好或坐姿不当,开考前要将座椅调到合适位置,停车脚能轻松踩离合到底、失败双手伸直放方向盘上、见原头顶离车顶一拳头距离,半坡看点时头要端平。起步
熄火、定点的常后溜,停车一般是失败离合控制不当,抬得过高、见原过快。半坡正确做法是起步左脚跟支地,前脚掌踩踏板,定点的常慢抬离合到半联动状态,稳住几秒再松刹车。
超时,停车后 30 秒内起步才合格,超时原因可能是第一次起步未成功导致第二次可能超时,也可能是起步时松离合过慢。
溜车,溜车距离大于 30 厘米不合格,小于 30 厘米扣 10 分,原因通常是发动机动力不足,即离合松少了或油门给少了,要注意离合和油门配合好。
熄火,熄火扣 10 分,原因有对考试车离合把握不准,松离合过快过多,或者车起步松手刹时离合松动。
定点停车不到位,车辆停车后前后位置车头前端停黄线上满分,停蓝线内扣 10 分,没停蓝线内不合格。车辆停车后左右位置,右侧车身离黄线 30 厘米内满分,超过 30 厘米扣 10 分,压住黄线或车身到黄线外侧不合格。
下坡时熄火或者空档滑行很危险,不能为节油这样操作。
平时训练要针对自己易错点加强练习,根据考试车灵活调整点位和离合松紧。
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